풍모:
콘크리트 진동 트러스 스크 리드는 주로 콘크리트 표면, 교량 콘크리트 표면, 대형 주차 슬러리 및 기타 대형 공장 콘크리트 표면에 진동 충격을 포장하는 데 사용됩니다. 이것은 정확한 포장 시스템으로 설계되어 대형 콘크리트 표면에 적합합니다. 최대 충격 깊이는 최대 20 센티미터입니다.
Model |
Power |
Working width |
Working depth |
Vibrating frequency |
standard knot
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FZP-55 |
5.5HP/3.0kw |
550cm |
260mm |
70HZ |
1000/2000mm |
FZP-90 |
9HP/4.0kw |
650cm |
260mm |
70HZ |
1000/2000mm |
FZP-130 |
13.0HP/5.0kw |
1400cm |
260mm |
70HZ |
1000/2000mm |
스크 리드 기능 :
1) 경량, 고강도 알루미늄 트러스 스크 리드
2) 특수 공구없이 조립할 수있는 빠른 연결 시스템
3) 한 사람 조작을위한 한쪽 윈치
개요 :
콘크리트 슬러리, 다짐, 평준화의 기초를 제공하기 위해 도로 건설, 작업장, 새로운 장비 배치
특징 :
국제 브랜드, 브랜드 품질 보증, 우수한 성능, 쉬운 시작을 갖춘 혼다 가솔린 엔진; NSK 스핀들 베어링 내진성 외부 볼 베어링의 국제적으로 유명한 센터를 선택하여 기계의 전반적인 성능을 보장합니다. 0.05mm는, 기계가 장시간 고속 회전 일 수 있다는 것을 지킵니다; 강력한 조정 가능한 5-10 ° 아크의 사용 사이의 단 하나 보편적 인 합동 연결; 모든 강철 구조물, 강한 지진의 전반적인기구; 자유로운 집합 , 철거는 , 유지비를 크게 줄였습니다; 표면 살포, 아름다운 외관, 녹 부식.
기술적 인 매개 변수 :
Model |
FZP-55 |
FZP-90 |
FZP-130 |
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Vibration frequency |
70Hz |
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Induced vibration force |
11kN/(≤)2000mm |
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Engine Model |
HONDA GX160 |
HONDA GX270 |
HONDA GX390 |
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Type |
Gasoline engine, air-cooled 4-stroke, OHV, single cylinder |
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Power |
5.5hp/3600rpm |
9.0hp/3600rpm |
13.0hp/3600rpm |
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Fuel tank capacity |
3.6L |
6L |
6.5L |
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The amount of lubricating oil |
0.6L |
1.1L |
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The amount of fuel consumption |
313g/kWh |
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Dimensions |
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2m linker |
400mm×2000mm |
68kg |
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1m single linker |
400mm×1000mm |
35kg |
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0.5m single linker |
400mm×250mmX2 |
15kg |
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