혼다 GX270 콘크리트 진동 트러스 스크 리드 FZP-90
콘크리트 트러스 제가 추출 다짐 콘크리트 도로 표면의 평탄화를 슬러리에 적용 s의 규준. 콘크리트 도로 (토지 / 교량) 표면 리프트 펄프에 사용, 진동, 레벨링. 도로, 광장 및 현대 공장 건물을위한 새로운 장비입니다. 그리고 그것은 전통적인 포장 재료 업그레이드 제품입니다. 가솔린 엔진 또는 전동기를 선택할 수 있습니다.
혼다 GX270 콘크리트 진동 트러스 스크 리드 FZP-90
Model |
FZP-55 |
FZP-90 |
FZP-130 |
Engine Model |
HONDA GX160 |
HONDA GX270 |
HONDA GX390 |
Power |
5.5HP/4.0kw |
9HP/5.5kw |
13.0HP/7.5kw |
Engine Type |
Gasoline engine, air-cooled 4-stroke, OHV, single cylinder |
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Working Width |
4m-7m |
8m-12m |
12m-16m |
Working Depth |
260mm |
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Vibration Frequency |
70Hz |
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Induced Vibration Force |
11kN/(≤)2000mm |
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Fuel Tank Capacity |
3.6L |
6L |
6.5L |
The Amount of Lubricating Oil |
0.6L |
1.1L |
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The Amount of Fuel Consumption |
313g/kWh |
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Dimensions | |||
Standard Knot |
1000/2000mm |
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2m Linker |
400mm×2000mm |
68kg |
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1m Single Linker |
400mm×1000mm |
35kg |
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0.5m Single Linker |
400mm×250mmX2 |
15kg |
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1). 혼다 파워 (또는 유명한 전기) 브랜드 품질 보증, 우수한 성능, 쉬운 시작.
2). 트러스 스크 리드베이스 플레이트는 냉간 압연 시트, 내마모성 및 내식성을 선택합니다.
삼). 전체 프레임 전체 강철 구조, 강한 지진을 채택, 하드 변형되지 않습니다.
4). 탈착식 및 무료 조합 설계로 유지 보수 및 운송 비용을 크게 줄입니다.
5). 전체 미터는 함께 빨리 결합하여 비용을 줄일 수 있습니다.
엔진 옵션 : 콘크리트 스크 리드 기계
혼다 가솔린 엔진 / 미쓰비시 가솔린 엔진 / 브릭스 & 스트랫 턴 가솔린 엔진
콘크리트 규준 대 기계의 종류 :
콘크리트 레이저 규준 대 및 콘크리트 트러스 규준 대 및 콘크리트 규준 대 뒤편
Jining Furuide Machinery Manufacturing Co., Ltd는 통합 회사의 설계, 제조 및 판매입니다. 우리는 다른 도로 기계 기계와 함께 도로 롤러 제조 전문.
당사의 제품이 고객의 요청을 확인할 수 있도록 완전한 고급 장비와 철저한 검사 및 테스트 시스템이 운영됩니다. 우리는 ISO9001 인증 을 통과, 우리의 제품은 좋은 평판을 미국, 캐나다, 남미, 러시아, 중동, 동남 아시아, 아프리카.
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